(资料图片)

在5月18日第五届西洽会开幕当天，沙坪坝区举办了中国·重庆整车口岸汽车产业生态圈发展高峰论坛，并发布了重庆国际物流枢纽园区“百亩百亿”新能源汽车产业生态圈行动，那么沙坪坝此次将如何出圈？

据了解，目前位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区，因为有了国际通道班列以及重庆铁路口岸的优势，已招商引入上下游汽车关联企业650余家，在本次论坛上，博速（BRABUS）内陆首个进口汽车零部件保税分拨中心项目也在本次论坛上揭牌，并有供销汽贸、郑德豫华、施密德贸易、腾辉盈捷等12家平行进口车商签约或续期平台服务，明确意向合作3500辆，销售额约26亿元。

而随着新能源车渐成消费主流，尤其是国产新能源车在国际市场崭露头角，国际物流枢纽园区敏锐地捕捉到这一新风向，把国外原装整车“引进来”的同时，也利用通道、口岸优势，带动国产新能源车“走出去”。

基于此，沙坪坝区面向全球发布《“百亩百亿”新能源汽车产业生态圈行动方案》。作为园区打造新能源汽车产业生态圈的“3年计划”，该《方案》聚焦新能源车全产业链，立足1个产业生态圈，搭建全链条物流、展示展销、贸易结算、体验服务4个业务平台，集成物流运输、贸易结算、检验测试、展示展销、体验服务、交付上牌、维修保养、二手车出口8大产业功能，再以补链强链延链招商理念，引进N家行业内重点制造、贸易企业，最终构建“1+4+8+N”运作体系。

根据《方案》，4个业务平台将“链式”布局在园区口岸保税区和中央商务区，V5 PARK汽摩公园与新能源汽车城市驾驶体验道也穿插其间，构成“百亩”规模，并联动当地口岸、通道、保税、展销及总部功能。园区为此已布局产业链企业57家，正开展以赛力斯、比亚迪、零跑等为代表的14个重点新能源汽车项目，涵盖新能源汽车展示展销、汽车维修、汽车体验、物流仓储、供应链金融、二手车交易等细分领域，总投资约71.3亿元。

沙坪坝区表示，愿与各主体一起，抢抓西部陆海新通道、中欧班列建设走深走实的机遇，共同整合国内国际两个市场两种资源的优势，助力重庆乃至内陆地区新能源汽车产业集群的高质量发展。

（作者：王小生 作者单位：沙坪坝区融媒体中心）